{"version":"1.0","type":"rich","provider_name":"Context XXI","provider_url":"http:\/\/contextxxi.org","title":"Verkehrte Verkehrspolitik\n","author_name":"Tina Halbwedel","width":"1200","height":"800","url":"https:\/\/licra.at\/verkehrte-verkehrspolitik.html","html":"\u003Ch4 class='title'\u003E\u003Ca href='https:\/\/licra.at\/verkehrte-verkehrspolitik.html'\u003EVerkehrte Verkehrspolitik\n\u003C\/a\u003E\u003C\/h4\u003E\u003Cblockquote class='spip'\u003EDas Verkehrsthema stellt ein sehr aktuelles und zuk\u00fcnftig \u00e4u\u00dferst wichtiges Hauptthema im Umweltbereich dar. Denn auf EU-Ebene hat der Anteil der Verkehrs am Energieverbrauch 30% erreicht.\n\n\u003Cbr \/\u003EVerfehlte Verkehrspolitik zeigt sich vor allem bei uns an der Inntal- und Brennerroute am deutlichsten. 95% sind dort dem internationalen G\u00fctertransit zuzurechnen. An Untersuchungen des Gesundtheitszustands der dort hausenden Menschen kann man die Folgen des Verkehrs erkennen. Neben \u003Ca href=\"..\/verkehrte-verkehrspolitik.html\" class=' pts_suite'\u003E(...)\u003C\/a\u003E\u003C\/blockquote\u003E\n"}